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今后，坐广深动车的市民留意啦！6月20日起，原在常平的东莞站将更名为常平站，新建的石龙站将命名为东莞站。东莞站只会有一个，购买车票时注意区分，不要下错站了。昨日，广铁集团发布了上述公告。
暂未涉及车次调整
昨日，广铁集团正式发布通告称，6月20日起，既有东莞火车站更名为常平站，广深铁路新建石龙站（建设时命名为新石龙，未开办营业）命名为东莞站。
广铁集团介绍，新“东莞站”即将开通，广深铁路将与东莞轻轨在此实现无缝接驳，预计近期年输送旅客量为1000万人次，远期为2000万人次，将成为珠三角重要的客运中心。
至于车站更名后，车次是否会调整？广铁方面称，暂未涉及相关站点的车次等的变化，“有调整会提前通知。”
“我们知道要改名了，尚未接到正式通知。”昨日，东莞火车站有关负责人告诉记者，“东莞站”牌子暂未更换，车票上的站名和指示牌等也未变。
常平站口岸功能有望保留
日前，根据东莞与广铁签订的框架协议，广铁集团将大力支持研究广深港客运专线虎门站增设铁路口岸、加快广深铁路石龙新火车站增设口岸功能，保留东莞火车站（常平站）的口岸功能。因此，预计常平站的口岸功能或将继续保留。
的哥担心常平站客流减少
车站更名后，有的哥担心常平站的客流减少，已计划到新“东莞站”那边拉客。
“东莞站今后设在石龙那边，估计到常平的港商会减少一些。”的哥曾师傅经常去常平拉客，从常平到市区一次100元左右，每天有两三个客人，“这些客人多是坐和谐号从深圳过来的香港客商。尤其是周末，来莞休闲娱乐的就更多了。”
对于东莞站将更名常平站，曾师傅表示，生意可能有一些影响，有的港商可能会直接坐车到石龙，再到市区或其他地方，“到那时，常平这边客少的话，也有打算到石龙那边拉客。”
不过，记者采访时了解到，常平方面酒店、商店等第三产业相对较成熟，客源也稳定，所以，若只是更名不撤口岸，对常平的影响不会太大。
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端午假期高铁票紧
武广京广余票不多
“6月10日广州南往武汉的高铁车票已经卖完了，还剩下少量11日下午的二等座车票。”昨日，在南城采亿票务点，工作人员告知记者，端午节高铁车票紧张，武广高铁、京广高铁上午的票已销售一空。而普通列车车票方面，12日前，往长沙、武昌、重庆、阜阳、成都等方向的车票早已没票了。
昨日，广铁有关负责人说，今年端午节期间（铁路运输统计期为6月9日至12日），预计发送旅客345万人次，日均发送86.3万人次，同比增加22.2万人次，增长6.9%。假期主要线路客流较往年更加集中，短途旅游客流增势明显，客流主要集中在京广线广岳段和京广高铁武广段、广深港高铁、广珠城际、广深铁路等线路和区段。
“6月10日将迎来出行客流最高峰。”广铁预计，当天将发送近95万人次。届时，京广高铁开行88对，较日常增加8对；广深港高铁本线开行22对，较日常增加6对。
普通列车开行方面，在深圳至岳阳、深圳西至岳阳、深圳西至衡阳、郴州（衡阳）至岳阳、广州至坪石、广州至韶关东等区间开行临客列车，重点解决广东、湖南省际间与省内短途客流。
记者了解到，从目前车票预售情况来看，普速和高铁预售量均较大，特别是京广线和武广、广深高铁跨线列车上行车票预售较快。鉴于节日前夕上行往武汉、11日至12日下行往广州、深圳的高铁票十分走俏，铁路部门建议广大旅客提前购票，以免耽误行程。
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