本报讯东莞部分驾校目前正在酝酿上调学费，学车费用或将突破5000元。
油价上涨
每培训一位学员多200元成本
油价攀升后，不但运输行业成本大幅提高，驾培行业的培训成本也随之水涨船高。我市规模最大的驾校——广仁驾校有关负责人告诉记者，油价上涨后，平均培训一个学员的学车过程所耗油费大概增加了200元左右。
车友驾校有关负责人表示，教练车使用的是93＃汽油，在此次涨价中，93#汽油从4.79元/升提到5.22元/升，涨0.43元/升，油价没有上涨之前，每辆教练车每月的油费约3000元，每月耗油600-700升，油价上涨后每车每月要增加200-300元的油费开销。
另外一家驾校有关负责人表示，“油价占据了驾校整体成本的三分之一，油价上涨只是一个涨价的信号，今年以来，办公地点的租金、人员的工资以及其他各类成本的上调，让驾校的运营成本大幅增加，利润空间大为压缩。”
迫于压力 部分驾校酝酿涨价
目前，东莞的学车费用约在4000至4800元之间，各个驾校有所不同。南城某驾校有关负责人表示，目前该驾校考虑将学车费增加两三百块，以缓解成本上升压力。东城某驾校有关负责人则表示，目前暂时还没有上调学车价格，不过如果油价长期高居不下的话，有可能在近期内相应调整。但广仁驾校则表示，目前并无涨价意向。
一位业内人士分析，东莞各驾校对油价上涨反应不一，主要还是市场规律造成的。现在并非学驾报名的高峰期，市场竞争又是如此激烈。那些生源吃紧、规模又较小的驾校，面对成本上升，只能以上涨价格来缓解压力了；而那些生源有保障、考试指标充裕的规模较大的驾校，学费已经较一般驾校高，如果提高学费将影响生意，从长远利益考虑，这些规模较大的驾校暂时不选择涨价。
该业内人士预测，这次油价上涨的幅度有些大，接下来可能会有越来越多的驾校加入上调学费的行列。
几轮涨价
最高费用或突破5000元
据了解，自去年以来，东莞驾校已经过几轮“涨价潮”。
目前，东莞学车费用在4000—4800元之间，如果此次油价上涨后，学车费用再度上涨200—300元，东莞学车费用最高将突破5000元大关。
时近年末，学驾高峰将渐渐回落，但油价上涨后，一些学驾者会不会在驾校涨学费前突击报名，从而引起新一轮的学驾高峰？业内人士分析，这样的情况应该不会出现，“今年的学驾高峰并不明显，除了在9月市开展治摩行动时有一个小高峰外，全年都比较温和，即便有些学员担心学驾费用上涨来报名，也很容易消化，不存在高峰的问题。
据悉，目前学驾理论考已排到了12月中旬，这段时间报名的学员，至少要到12月下旬才能上车训练。不过一个多月的等待期并不太长，而且大部分驾校都有充裕的教练员和训练车，应该说是一个不错的学驾时间。
市民声音 价格超广深涨价不合理
记者在采访中了解到，不少市民对驾校酝酿涨价表示不满，有市民认为，东莞学车价格已经超过深圳、广州，驾校应为客观因素导致的上升成本买单，而不应转嫁到广大学驾者身上。
市民周小姐认为，尽管油价上涨后，东莞驾校培训成本都有所增加，但是驾校赢利空间仍然很大，如果再涨价则不合理。正在学车的董先生说，现在学车往往是好几组人共同使用一部车，而且在学习的过程中驾校偷工减料现象比较严重。“尽管很多驾校都宣称84小时学时制，可实际上，学员真正能碰到方向盘的时间加起来有20小时就不错了。”
许多市民表达了同样的观点。他们认为，由于油价不断上扬等多方面因素的影响，驾校的成本的确有所增加。但是，东莞的学车价格已经逼近一个拐点、位居珠三角城市学车费用最高城市之一，再涨价不合理，驾校增加的成本应由驾校买单才合理。
有市民提出，驾校在考虑赢利的同时应该进一步改善自身服务。“如果设备充足、学车时间没有水分，学费贵点倒是可以接受。”
部门回应 学车价格市场决定
驾校主管部门之一 ——东莞市交通局相关工作人员表示，驾培价格应该由市场决定，作为主管部门他们一般不会干预。
“现在东莞学车价格因驾校规模、培训质量、生源不同，而价格有所区别。学车价格主要是由市场决定的，东莞现在每个月增加的车辆超过10万辆，因此，学车的市场空间是很大的。”交通部门工作人员说，油价上涨后，有些驾校因成本上涨，迫于压力，可能采取涨价行为，但主管部门对此一般不会干预。
不过，该工作人员认为，驾培的价格也不可能涨到离谱的地步，“毕竟有个市场规律在那里，你定价高了，人家定价比你低，你就招不到学员”。
东莞驾校去年以来三次涨价
第一次：2006年12月1日，东莞市驾校启用非接触式IC卡计时学车制度，具有合格经营的驾校均须安装IC卡计时设备。该设备安装在教练车上，采用非接触式IC卡，学员学车时打卡，在同一学时内将不能再刷卡。交管部门还规定各类车型的培训时间。从当月起，东莞各大驾校学车价格上涨500元至800元左右，东莞学车价格一跃而超过4000元。
第二次：2007年4月1日，驾照考试新增加抽考夜间行驶项目，20%学车者将被抽考夜间行驶，由于驾照考试难度加大，学时因此加长。从当月起东莞各大驾校学车费用上调200—300元左右。
第三次：2007年9月1日起，广东省机动车驾驶许可考试费标准调整，汽车类驾驶许可考试费标准由每人120元调整为每人480元。东莞部分驾校启动新一轮涨价潮，学车费用普遍上涨200—300元，但与此同时，部分驾校没有涨价。
油价上涨
每培训一位学员多200元成本
油价攀升后，不但运输行业成本大幅提高，驾培行业的培训成本也随之水涨船高。我市规模最大的驾校——广仁驾校有关负责人告诉记者，油价上涨后，平均培训一个学员的学车过程所耗油费大概增加了200元左右。
车友驾校有关负责人表示，教练车使用的是93＃汽油，在此次涨价中，93#汽油从4.79元/升提到5.22元/升，涨0.43元/升，油价没有上涨之前，每辆教练车每月的油费约3000元，每月耗油600-700升，油价上涨后每车每月要增加200-300元的油费开销。
另外一家驾校有关负责人表示，“油价占据了驾校整体成本的三分之一，油价上涨只是一个涨价的信号，今年以来，办公地点的租金、人员的工资以及其他各类成本的上调，让驾校的运营成本大幅增加，利润空间大为压缩。”
迫于压力 部分驾校酝酿涨价
目前，东莞的学车费用约在4000至4800元之间，各个驾校有所不同。南城某驾校有关负责人表示，目前该驾校考虑将学车费增加两三百块，以缓解成本上升压力。东城某驾校有关负责人则表示，目前暂时还没有上调学车价格，不过如果油价长期高居不下的话，有可能在近期内相应调整。但广仁驾校则表示，目前并无涨价意向。
一位业内人士分析，东莞各驾校对油价上涨反应不一，主要还是市场规律造成的。现在并非学驾报名的高峰期，市场竞争又是如此激烈。那些生源吃紧、规模又较小的驾校，面对成本上升，只能以上涨价格来缓解压力了；而那些生源有保障、考试指标充裕的规模较大的驾校，学费已经较一般驾校高，如果提高学费将影响生意，从长远利益考虑，这些规模较大的驾校暂时不选择涨价。
该业内人士预测，这次油价上涨的幅度有些大，接下来可能会有越来越多的驾校加入上调学费的行列。
几轮涨价
最高费用或突破5000元
据了解，自去年以来，东莞驾校已经过几轮“涨价潮”。
目前，东莞学车费用在4000—4800元之间，如果此次油价上涨后，学车费用再度上涨200—300元，东莞学车费用最高将突破5000元大关。
时近年末，学驾高峰将渐渐回落，但油价上涨后，一些学驾者会不会在驾校涨学费前突击报名，从而引起新一轮的学驾高峰？业内人士分析，这样的情况应该不会出现，“今年的学驾高峰并不明显，除了在9月市开展治摩行动时有一个小高峰外，全年都比较温和，即便有些学员担心学驾费用上涨来报名，也很容易消化，不存在高峰的问题。
据悉，目前学驾理论考已排到了12月中旬，这段时间报名的学员，至少要到12月下旬才能上车训练。不过一个多月的等待期并不太长，而且大部分驾校都有充裕的教练员和训练车，应该说是一个不错的学驾时间。
市民声音 价格超广深涨价不合理
记者在采访中了解到，不少市民对驾校酝酿涨价表示不满，有市民认为，东莞学车价格已经超过深圳、广州，驾校应为客观因素导致的上升成本买单，而不应转嫁到广大学驾者身上。
市民周小姐认为，尽管油价上涨后，东莞驾校培训成本都有所增加，但是驾校赢利空间仍然很大，如果再涨价则不合理。正在学车的董先生说，现在学车往往是好几组人共同使用一部车，而且在学习的过程中驾校偷工减料现象比较严重。“尽管很多驾校都宣称84小时学时制，可实际上，学员真正能碰到方向盘的时间加起来有20小时就不错了。”
许多市民表达了同样的观点。他们认为，由于油价不断上扬等多方面因素的影响，驾校的成本的确有所增加。但是，东莞的学车价格已经逼近一个拐点、位居珠三角城市学车费用最高城市之一，再涨价不合理，驾校增加的成本应由驾校买单才合理。
有市民提出，驾校在考虑赢利的同时应该进一步改善自身服务。“如果设备充足、学车时间没有水分，学费贵点倒是可以接受。”
部门回应 学车价格市场决定
驾校主管部门之一 ——东莞市交通局相关工作人员表示，驾培价格应该由市场决定，作为主管部门他们一般不会干预。
“现在东莞学车价格因驾校规模、培训质量、生源不同，而价格有所区别。学车价格主要是由市场决定的，东莞现在每个月增加的车辆超过10万辆，因此，学车的市场空间是很大的。”交通部门工作人员说，油价上涨后，有些驾校因成本上涨，迫于压力，可能采取涨价行为，但主管部门对此一般不会干预。
不过，该工作人员认为，驾培的价格也不可能涨到离谱的地步，“毕竟有个市场规律在那里，你定价高了，人家定价比你低，你就招不到学员”。
东莞驾校去年以来三次涨价
第一次：2006年12月1日，东莞市驾校启用非接触式IC卡计时学车制度，具有合格经营的驾校均须安装IC卡计时设备。该设备安装在教练车上，采用非接触式IC卡，学员学车时打卡，在同一学时内将不能再刷卡。交管部门还规定各类车型的培训时间。从当月起，东莞各大驾校学车价格上涨500元至800元左右，东莞学车价格一跃而超过4000元。
第二次：2007年4月1日，驾照考试新增加抽考夜间行驶项目，20%学车者将被抽考夜间行驶，由于驾照考试难度加大，学时因此加长。从当月起东莞各大驾校学车费用上调200—300元左右。
第三次：2007年9月1日起，广东省机动车驾驶许可考试费标准调整，汽车类驾驶许可考试费标准由每人120元调整为每人480元。东莞部分驾校启动新一轮涨价潮，学车费用普遍上涨200—300元，但与此同时，部分驾校没有涨价。
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