东莞时间网讯 全市“十二五”重要基础设施建设工作会议上周召开，提出今后3年将投资3213亿元建47个重要基建项目，这标志着我市将掀起新一轮重要基础设施建设大会战。能否优化城市服务功能、带动经济增长、促进民生改善，将是衡量这一轮基础设施建设的三杆标尺。
几十年一遇的暴雨、屡创新高的汽车数量、日益增长的能源需求……作为一座快速发展的城市，面对民众的需求，升级基础设施应是题中应有之义。从发展层面来看，加快基础设施建设，不仅对扩大投资、做大总量，实现今年经济预期目标具有重要拉动作用，还对提高质量、增强后劲，实现长远发展具有重大支撑作用。
这一次，东莞把基础设施建设上升到新的城市高度，不单在审批程序上提出2015年将压减70%的阶段目标，还提出市领导挂帅督导，可以说，让人们相信东莞必能打赢这场大会战。
然而，今天的民生需求就是明天的建设目标，今天的投资结构就是明天的产业结构。接下来，基础设施应处理好两个问题：
要适度超前。时下，很多地方刚修好的城市道路，没多久陆续就被“开膛破肚”;一些刚刚改扩建的基础设施，很快就因无法满足需要重新进行改扩建……人们不禁对刚刚改造完、又要重建的巨大投入十分痛惜。这些问题的存在，从根本上讲是规划设计中缺乏长远战略眼光。因此，城市基础设施建设不但要把握经济社会发展的趋势和目标，而且要科学判断群众日益增长的物质文化需求，不仅要在时序上超前，还要高标准、高起点规划设计，使基础设施和公共设施建设具有一定的超前性并留有余量。
吸纳民间资本。基础设施建设虽是好处多多，多多益善，同时应注重资金来源问题，否则大批上马基础设施建设项目，财政吃紧将成为现实，因此要通过吸引民间资本取得建设资金，只有这样，才能为未来长期发展留下足够的空间，才能保证与城市其他建设同步协调发展，才能最大限度地提高效益。
几十年一遇的暴雨、屡创新高的汽车数量、日益增长的能源需求……作为一座快速发展的城市，面对民众的需求，升级基础设施应是题中应有之义。从发展层面来看，加快基础设施建设，不仅对扩大投资、做大总量，实现今年经济预期目标具有重要拉动作用，还对提高质量、增强后劲，实现长远发展具有重大支撑作用。
这一次，东莞把基础设施建设上升到新的城市高度，不单在审批程序上提出2015年将压减70%的阶段目标，还提出市领导挂帅督导，可以说，让人们相信东莞必能打赢这场大会战。
然而，今天的民生需求就是明天的建设目标，今天的投资结构就是明天的产业结构。接下来，基础设施应处理好两个问题：
要适度超前。时下，很多地方刚修好的城市道路，没多久陆续就被“开膛破肚”;一些刚刚改扩建的基础设施，很快就因无法满足需要重新进行改扩建……人们不禁对刚刚改造完、又要重建的巨大投入十分痛惜。这些问题的存在，从根本上讲是规划设计中缺乏长远战略眼光。因此，城市基础设施建设不但要把握经济社会发展的趋势和目标，而且要科学判断群众日益增长的物质文化需求，不仅要在时序上超前，还要高标准、高起点规划设计，使基础设施和公共设施建设具有一定的超前性并留有余量。
吸纳民间资本。基础设施建设虽是好处多多，多多益善，同时应注重资金来源问题，否则大批上马基础设施建设项目，财政吃紧将成为现实，因此要通过吸引民间资本取得建设资金，只有这样，才能为未来长期发展留下足够的空间，才能保证与城市其他建设同步协调发展，才能最大限度地提高效益。
总之，九层之台，起于累土。基础设施建设是富民强市的重要支撑和保障，来不得任何“花架子”，要不得半点“虚功”。各级各部门须振奋精神，迅速行动起来，为东莞未来发展奠定坚实基础，积累强大后劲
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