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东莞时间网讯 我市将全力以赴打好新一轮重要基础设施建设大会战。从今年开始的“十二五”后三年，我市共明确省市重要基础设施建设项目47个，总投资3213亿元，涉及公路、铁路、港航、城市、能源、水利、环保等7个方面。
昨日下午，我市召开“十二五”重要基础设施建设工作会议，贯彻全省加快重要基础设施建设工作会议精神，研究部署加快我市“十二五”重要基础设施建设工作。市委书记、市人大常委会主任徐建华出席会议并讲话。他强调，必须深刻认识加快重要基础设施建设的重要意义，把这项工作摆在更加突出的位置，全市上下振奋精神，攻坚克难，全力以赴打好新一轮重要基础设施建设大会战。
市委副书记姚康主持会议。市委常委、常务副市长梁国英通报了全市省市重要基础设施建设情况。市领导王检养、尹景辉、张科、吴道闻、严小康、贺宇、何碧霞等参加会议。
“十二五”前两年安排重要基建34项
梁国英首先通报了市“十二五”前两年重要基础设施建设的总体情况。他表示，“十二五”期间，我市共安排重要基础设施建设项目34项，总投资1948.4亿元，其中“十二五”期间计划完成投资1299亿元。截至2012年底，我市共完成投资342.6亿元，占“十二五”计划完成投资总额的26.4%。
推进重要基建项目早开工、早建成、早见效
徐建华在讲话中肯定我市基础设施建设成绩，但同时指出了我市基础设施建设存在的较大差距。
徐建华指出，重要基础设施建设是经济社会发展的基础和先导，是扩大带动投资、优化发展环境的重要突破口，是调整产业结构、促进经济持续健康发展的重要抓手，也是保障改善民生、提高群众幸福指数的重要内容。全市上下必须深刻认识加快重要基础设施建设的重要意义，把这项工作摆在更加突出的位置，全力以赴抓紧抓实抓好。
徐建华强调，为加快推进全省重要基础设施建设，省里提出了许多政策措施，要抢抓省委省政府在审批、融资、用地等方面的重大机遇，积极主动使需要安排的项目、需要解决的问题、需要落实的政策体现到省和国家有关部门的具体规划、项目和措施中。
徐建华要求突出重点，攻坚克难，各级各部门要善于抓住“牛鼻子”，找准突破口，努力破解影响重要基础设施建设的各种瓶颈制约，推进落地项目早开工、开工项目早建成、投产项目早见效。
打好新一轮重要基建大会战
徐建华谈基础设施建设
谈认识 把基础设施建设 摆在更加突出位置
重要基础设施建设是经济社会发展的基础和先导，是扩大带动投资、优化发展环境的重要突破口，是调整产业结构、促进经济持续健康发展的重要抓手，也是保障改善民生、提高群众幸福指数的重要内容。
徐建华说，按照省的部署，省发改委将我市今年全社会固定资产投资计划由增长10%调高为增长14%，要求我们在固定资产投资方面为全省多作贡献。
徐建华表示，今天的投资规模就是明天的产出规模，今天的投资结构就是明天的产业结构。加快重要基础设施建设，不仅对于扩大投资、做大总量，实现今年经济预期目标具有重要拉动作用，而且对于提高质量、增强后劲，实现长远发展具有重大支撑作用。我们必须深刻认识加快重要基础设施建设的重要意义，把这项工作摆在更加突出的位置，全力以赴打好新一轮重要基础设施建设大会战。
谈机遇 牢牢把握 省加快重要基建战略机遇
徐建华表示，近来省委省政府研究制订了《加快推进全省重要基础设施建设工作方案》，为我们完善基础设施建设薄弱环节提供了历史机遇。
这些政策涵盖审批、融资、用地等方面。徐建华指出，这些重大机遇，只有在当前省委省政府实施加快重要基础设施建设战略的时候才会出现，稍纵即逝，我们必须牢牢把握、充分利用，积极主动使需要安排的项目、需要解决的问题、需要落实的政策体现到省和国家有关部门的具体规划、项目和措施中。
谈重点 拓宽民资领域 吸引民企参与基建
徐建华表示，各级各部门要善于抓住“牛鼻子”，找准突破口，努力破解影响重要基础设施建设的各种瓶颈制约，推进落地项目早开工、开工项目早建成、投产项目早见效。
徐建华指出，在集中抓好现有项目的同时，要尽快谋划论证一批与我市产业和民生息息相关的重要基础设施项目，提高项目规划的科学性、前瞻性和可操作性，争取更多的项目进入省的发展板块。
徐建华要求加大资金投入，加大对重要基础设施的财政支持力度，优先保障纳入省“十二五”规划项目的建设资金，确保财政资金按建设时序及时足额到位。加强项目融资，积极争取各大金融机构对重大基础设施项目的支持，充分发挥东实公司、东江水务、路桥总等投融资平台作用，撬动和吸收更多社会资本、金融资本参与项目建设。加快研究出台我市企业投资管理体制改革方案，按照“非禁即入”的原则，简化民间投资流程和手续，拓宽民间投资领域和范围，吸引有实力的企业特别是民营企业通过BOT、BT等方式参与基础设施建设。
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省市“十二五”重要基建项目部分项目开工时间初定
虎门二桥计划今年底开工
轨道交通1号线明年8月开建
昨日的全市“十二五”重要基础设施建设工作会议印发了《东莞市省市“十二五”重要基础设施建设项目目标管理责任制方案》，其中“十二五”后三年要开建的项目关注度最高，涉及到虎门二桥、深茂铁路虎门公铁两用大桥以及东莞轨道交通的1号线、3号线等项目，并确定了开工的具体时间和东莞的工程内容。
根据省《加快推进全省重要基础设施建设工作方案（2013～2015）》、《“十二五”后三年重要基础设施建设项目推进计划表》及我市“十二五”发展规划，从今年开始的“十二五”后三年，我市共有省市重要基础设施建设项目47个，总投资3213亿元，重点推进公路、铁路、港航、城市、能源、水利、环保等7个方面的项目。
在这47个项目中，已开工项目22个，总投资953.7亿元。其中，2013年计划投资183.6亿元，7个项目计划2013年完工；未开工项目25个，总投资2260亿元。其中，2013年计划投资31亿元，6个项目计划2013年开工，12个项目计划2014年-2015年开工，7个暂未明确开工时间计划。
其中，虎门二桥计划今年年底开工，要建设高速公路12.9公里（含广州、东莞段），投资113亿元；而深茂铁路虎门公铁两用大桥（公路部分）及公路连接线，东莞部分要建设高速公路37.5公里（含广州、中山、东莞段），投资121亿元；中南虎城际（南沙至虎门）要在东莞建设轨道交通18公里，投资50亿元；全长58.3公里的东莞轨道交通1号线、全长53.05公里的3号线分别计划在2014年8月和2015年10月开工建设，二者投资规模高达649亿元；另外，投资90亿元的东莞虎门港出海主航道将升级改造38公里，达到通航7万吨级船舶的设计能力。
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