今年4、5月份被学位房搅动的深圳楼市曾一度出现“一房难求”的局面,近期,深圳楼市的另一个热点——地铁物业开始从学位房手中接过“热点接力棒”,成为新的领跑者。受《深圳市轨道交通规划(2012-2040年)》曝光的影响,地铁物业价值持续攀升,成为众多置业者和投资者的首选,记者近日在采访中了解到,部分地铁沿线物业近一年来升值幅度较大,个别物业与一年前相比上涨甚至超过4成。
地铁开通带旺沿线物业
记者近日对几个地铁沿线物业进行实地采访发现,地铁的开通,对沿线物业居民带来的最大便利不仅在出行,更重要的是大大减少了原特区内外穿行的时间成本,使特区内外一体化得以实现,对原特区外居民的心理形成积极影响,其置业愿望大为增强。
居住在荷坳地铁站附近某楼盘的孔小姐表示,2010年前,深圳楼市主战场基本在原关内,但是2011年覆盖原特区外的地铁3号线、4号线、5号线开通,即迅速扭转了这一局面,大家开始愿意在原特区外置业。“我在福田上班,原来在地铁开通前,去龙岗买房想都不会想,可是现在,我已经在龙岗买了房。”孔小姐说。
据中联链家二手房研究院的监测,地铁对沿线物业的价值起到巨大的提升作用。目前龙华片区地铁物业价格看齐福田区;布吉片区价格直逼罗湖区;而龙岗区中心城已接近3万元/平方米。
中联链家二手房研究院总经理肖小平认为,地铁的规划、开通不仅改善了交通环境,还能刺激区域楼市的需求,推动沿线物业价格的持续上涨,特别是交通环境较差的原关外区域,影响更加显著。深圳地铁集团日前发布了地铁10号线主体工程招标公告,地铁10号线的建设,将会直接推动途经的平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区的楼市成交。同时这些片区目前房价相对较低,洼地效应明显,补涨的空间非常大,特别是平湖片区,或将成一个新兴的热点区域。